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性能及其评定指标

发布时间: 2014/6/16

性能及其评定指标
润滑脂 的使用范围很广,工作条件差异也很大。不同的对润滑 脂性能要求很不相同。润滑脂 性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。润滑脂性能的评价,不但在 生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在 使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。根据汽 车及工程机械用脂部位的具体情况,对润滑 脂的基本要求是:适当的稠度,良好的高低温性能,良好的极压、抗磨性,良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。
l.稠度
在规定 的剪力或剪速下,测定润 滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性,即为稠度的概念。它是一 个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能,以及与 润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。某些润 滑点之所以要使用润滑脂,就是因 为其有一定的稠度,从而使 其具有一定的抵抗流失的能力。不同稠 度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和 环境温度等工作条件不同,因此,稠度是 润滑脂的一个重要指标。
2.高温性能
温度对 于润滑脂的流动性具有很大影响,温度升高,润滑脂变软,使得润 滑脂附着性能降低而易于流失。另外,在较高 温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大,氧化变 质与凝缩分油现象严重。润滑脂 失效的主要原因,大多是 由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致,即润滑 脂关效过程的快慢与其使用温度有关。高温性 能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能,其变质 失效过程也较缓慢。润滑脂 的高温性能可用滴点、蒸发度和漏失量 等指标进行评定。
3.低温性能
汽车与 工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致,在使用时,要求润 滑脂在低温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决 于润滑脂低温条件下的硝似粘度及低温转矩。
4.极压性与抗磨性
  涂在相 互接触的金属表面间的润滑脂所形成的脂膜,能承受 来自轴向与径向的负荷,脂膜具 有的承受负荷的特性就称做润滑脂的极压性。一般而言,在基础 油中添加了皂基稠化剂后,润滑脂 的极压性就增强了。在苛刻 条件下使用的润滑脂,常添加有极压剂,以增强其极压性。目前普 遍采用四球试验机来测定润滑脂的脂膜强度。SH/T020292《润滑脂 极压性能测定法(四球机法)》规定了 润滑脂极压性能的测定方法,该方法 用综合磨损值和烧结点来表示。综合磨 损值也称负荷一磨损指数,是用四 球法测定润滑剂极压性能时,在规定 条件下得到的若千次修正负荷的平均值。烧结点也称烧结负荷,指在规 定条件下使钢球发生烧结的最低负荷(N)。SH/T020392《润滑脂 极压性能测定法(梯姆肯试验机法)》用0K值(即最大合用值)来表示 润滑脂的极压性能。所渭0K值是指 在用梯姆肯法测定润滑剂承压能力的过程中,出现刮 伤或卡咬现象时所加负荷的最小值(N)。
润滑脂 通过保持在运动部件表面问的油膜,防止金 属对金属相接触而磨损的能力称为抗磨性。润滑脂 的稠化剂本身就是,具有较好的抗磨性。在苛刻 条件下使用的润滑脂,添加有二硫化钼、石墨等 减磨剂和极压剂,因而具 有比普通润滑脂更强的抗磨性,这种润 滑脂被称为极压型润滑脂。
产品应用领域

  • 降噪音润滑脂/脚轮润...

  • 仪器涡轮蜗杆润滑脂

  • 万向节润滑脂

  • 减震器阻尼脂

  • 密封硅脂

  • 滚动轴承润滑脂

  • 套管螺纹密封脂

  • 食品级润滑脂

  • 含油轴承油

  • 管状电机润滑脂

  • 导电脂 触点脂 导电...

  • 镜头润滑脂

  • 散热膏 导热脂

  • 汽车零部件润滑脂

  • 特种密封脂

  • 金属齿轮润滑脂

  • 密封润滑脂

  • 微型马达润滑脂

  • 白色食品级润滑脂

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